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 衣航獅航皆新飛機墜毀 陸停飛波音737MAX


衣索比亞航空墜機意外，跟五個月前印尼獅航空難非常相似，失事兩架客機，都是波音737 Max新飛機，而且都是在起飛後不久墜毀。專家研判，兩起事故原因類似，可能跟飛機設計有關。大陸民航局今天下令，停飛境內所有該機型航班，對波音公司是一大打擊。


救難人員拎著白布，將可能是飛機的殘骸，一個個撿起來，並持續尋找黑盒子。


焦急的乘客家屬邊哭邊趕抵機場，他們萬萬沒想到飛安紀錄良好的衣索比亞航空，會發生嚴重的飛安意外。


主播：「這是近幾個月此機型，第二次發生墜機意外，鑑識跟調查團隊正在處理殘骸。」


失事的機型為波音737 Max8，2017年才出廠，五個月前印尼獅航，也有同一機型飛機，發生墜機意外


央視主播：「鑒於兩起空難均為，新交付不久的波音737-8飛機，並且都發生在起飛階段，具有一定的相似性，為了確保中國民航飛行安全。中國民航局要求，國內運輸航空公司於今天(3/11)18點前，暫停波音737-8的商業運行。」


兩起空難相似，都是新飛機、都是起飛後不久墜毀，疑似都跟飛機的軟體有更新，但駕駛沒有被充分告知有關。


主播：「上次意外(印尼獅航)有發生一個問題是，有一名駕駛說，他們改變了軟體，我們不知道該怎麼弄。」


去年十月獅航空難跟機動特性增強系統收到數據錯誤有關，系統以為飛機失速，一直壓低機鼻，機長試圖拉高無效，最後墜機。中國大陸宣布737MAX全面停飛後，將對波音的聲譽造成重創。


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 解除專案保管貨樣可領回


基隆關五堵分關依「進出口貨物查驗準則」第35條規定，辦理相關貨樣領回作業，凡今年二月二十一日至三月二十日已解除專案保管及查價退回後逾期未領回的貨樣，各進口商或所委任報關業者可於四月二十一日前，持貨樣收據向五堵分關進口業務二課業務股貨樣室領取貨樣。

如貨樣收據遺失，業者仍擬申領貨樣，得由貨主及所委任的報關業者聯名出具書面申請，以便貨樣發還。貨樣逾期未領回，也沒有申請保留者，將依「進出口貨物查驗注意事項」第五十條規定處理，不另通知，事後有異議一概不予受理。









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