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 中油攜業者 全力捍衛工安


工商時報【彭暄貽╱台北報導】

中油、中纖等六家石化廠商3月初自行檢測發現11條石化、油品管線出現穿越地下箱涵、裸露暗溝情況，如同先前導致高雄氣爆的威脅癥結。為此，中油等業者隨即連番召開檢討處置會議，啟動團結力保產業安全升級大作戰。

中油表示，這次11條管線中，扣除一條已廢棄未用的，經全面檢測後，僅一條確有小幅洩露情況，目前除啟動24小時全面管線監控外，洩漏管線也將進行複合性材料的包覆強化工程，預計本周完成，並委託專業第三方工研院進行督導查核，確定運輸安全無虞方會進行後續道路回復、鋪整作業，預計相關一系列修復補強作業3月底完成。

此外，考量管線運輸與箱涵運作間的安全疑慮，中油等石化業者也與高雄市政府展開管線交錯箱涵解決方案評估，目前中油傾向11條管線全面遷移，亦即向下移動，避開暗管，但仍須經完整區域管線查核後，方能拍板。

中油透露，目前修復補強的管線因中斷原料運輸，將以廠商現有庫存原料搭配槽車運輸加以因應，因工程費時一周，對廠商營運影響應該不大。至於後續11條管線的遷移計畫，將與所有業者開會討論，看是原料改以槽車運輸，或是石化業者協調，藉機排定歲修加以因應。

有鑑先前高雄氣爆衝擊，石化業者體認安全至上，牽動產業生存關鍵，相關石化廠商展現高度自律，團結合力作戰。







 公車變危車？ 滅火器過期、司機滑手機


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】公車司機行駛期間嗑麵包、單手駕駛、低頭滑手機，讓乘客搭的「心驚驚」。消基會2日公布「公車服務品質調查」指出公車司機危險行為，並點名大台北地區「大南」和「新店客運」的公車滅火器過期，安全亮紅燈。消基會董事長游開雄表示，公安缺失部分將發文請有關單位查處；司機在行駛期間使用手機，則已違反《道路交通管理處罰條例》規定，可處3000元罰鍰。

消基會交通委員會張學孔教授指出，在公安設施方面，調查員發現大台北地區的公車有滅火器過期的問題。包括「大南」的 266路線公車（車號352-FP），車上滅火器製造日期為102年4月，有效期限3年；「新店客運」的849路線公車（車號401-FZ），車上滅火器製造日期為101年8月，有效期限3年，兩者都已過期，張學孔表示，消基會將發文請有關單位查處。

除了公安設施外，調查員實際訪查各路線公車時還發現，特定司機的行為恐讓乘客「心驚驚」，包括「新店客運」司機吃麵包5分鐘、單手駕駛；「台北客運」司機停紅燈時與其他公車司機聊天；「光華」駕駛停紅燈時會吃東西，甚至在行駛時，筷子還拿在手上；中部地區的「台中客運」、「巨業公司」，司機於駕駛期間偶有接聽電話或玩手機情形。

游開雄強調，雖然目前政府對「公車駕駛」沒有相關規範，但在客運公司裡的「駕駛員行使守則」就載明「不可攜帶無線電、行動電話」；《道路交通管理處罰條例》也明確規定，汽車駕駛人於行駛道路時，已手持方式使用行動電話、電腦或其他裝置進行撥接電話、上網等行為，違者可處3000元罰鍰。

此外，綜合調查結果來看，消基會發現公車服務品質的城鄉差異有縮小趨勢，各地區分別檢視，游開雄表示，台北市的駕駛有車速過快的問題；台中地區的司機有猛踩煞車和未注意上下車安全的問題；台南地區的駕駛與乘客間的溝通親切度；以及高雄地區的駕駛對長輩或身障人士的耐心有加油空間。









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