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 星宇簽購17架A350XWB 預計2030年擁50架飛機


星宇航空預計明年初開航，今天將與空中巴士Airbus在台北簽訂17架A350廣體客機購機合約；根據空中巴士統計，這是台灣歷來向空中巴士採購飛機的最大筆訂單。星宇航空公關長聶國維證實，即將展開第二階段布局，預計到2030年，機隊可達50架飛機。


被稱為「王子復仇」的星宇航空董事長張國煒曾是長榮航空董事長，因長榮航空家族紛爭而離開，獨資成立星宇航空，他否認自己是王子復仇，希望提升台灣航空業的國際競爭力，星宇航空的發展各方關注。


星宇航空去年5月正式成立，根據星宇航空規劃，第一階段發展從2018年到2024年，共將引進27架飛機，首架今年10月交機，2022年全到位；另購買17架A350XWB廣體客機，2024年全部交付完畢。


星宇航空預計明年初開航，初期先東北亞、東南亞及港澳航線，2022年開始飛越洋航線，先飛美國西部、再飛美國東部，歐洲航線會列在第2階段考慮。







 未成年遭誘拍私密照 民團籲勿輕判


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】近期誘拍未成年私密照案件猖獗，但法院往往給予被告低額交保候傳。民進黨立委李麗芬與民團13日召開記者會，呼籲法院裁定羈押時，除斟酌嫌犯涉案行為情狀外，應考量網路科技易於複製、快速傳播、無法徹底刪除的特性，「若僅判低額交保恐使嫌犯易於煙滅證據，甚至再度犯案或對原被害人威脅恐嚇，重傷害兒少身心發展。」

根據台灣展翅協會「web547檢舉熱線」受理案件，張貼兒少私密照由2016年222件暴增到2017年的1103件，進一步統計協會受諮詢案件也發現，有15.38%諮詢涉及性愛視訊被側錄、偷拍或自拍私密影響後輩恐嚇威脅。婦女救援基金會調查則指出，高達45%男性及34%女性拍攝過性私密影像，2成在未成年時拍攝，求助專線中接獲求助者最小也才不到10歲，在在顯示問題的嚴重性。

李麗芬進一步指出，以去年7月台大林姓學生誘騙121位未成年少女拍攝裸露及猥褻照片一案為例，只要少女傳了第一張照片，林男就會以散布裸照方式脅迫少女繼續拍照片給他欣賞，造成被害少女身心嚴重受創，然而，儘管此案受害者眾多，法院也僅判5萬元交保，引發輿論撻伐。

針對日前職務法庭將涉性騷擾女助理的前法官陳鴻斌解職改判罰薪，該案受命法官陳志祥在接受廣播訪問時說，「法官可貴的地方就是不用迎合輿論。」李麗芬認為，法官當然有他們的獨立性和專業性，但捍衛社會的進步價值也是法官可貴的地方，「司法應對於性別暴力防治採取『零容忍』的態度，否則就是因為法官認為兒少犯罪不算是重大犯罪，才會輕判加害者交保。」

「網路誘騙少女私密影像事件，往往導致被害人身心受創，甚至因而自殺。」民團呼籲，面對誘拍及散布私密影像議題，除了要做好預防教育宣導，主管機關應從防治與保護被害人立場檢討立法，此外，法院裁定羈押時，除斟酌嫌犯涉案行為情狀外，也應考量網路科技易於複製、快速傳播、無法徹底刪除的特性，若僅判低額交保恐使嫌犯易於煙滅證據，甚至再度犯案或對原被害人威脅恐嚇，重傷害兒少身心發展。









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