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 【獨家】中科院規劃空軍C-130H運輸機 性能提升動作慢讓空軍很心急


服役時間超過30年的空軍C-130H運輸機，過去受限於預算排擠等因素無法更新，經空軍評估提出性能提升計劃，獲國防部同意建案，並依國防部新頒建案程序，委由中科院評估並提「整體獲得規劃書」後，完成建案程序再編列預算執行，據指出，去年空軍將C-130H運輸機案交由中科院後，至今尚未看到「整體獲得規劃書」來審核，眼見編列2020年預算作業已啟動，空軍感嘆可能C-130H運輸機性能提升案2020年啟動要無望了。

C-130H運輸機性能提升案 中科院接下整體獲得規劃書

據指出，空軍提出C-130H運輸機性能提升案，規劃是機艙全面更換軍規數位裝備，補強GPS全球定位系統以及防撞警告系統，讓C-130H運輸機跨洋飛行更具安全性，空軍概算約需200億元來執行19架C-130H運輸機性能提升，全案經空軍報國防部審議後，同意建案並進入建案程序。

目前美國空軍也就所屬的160多架C-130運輸機進行性能提升規劃，安全設備已交由洛馬公司設計，美國空軍若同意該項規劃設計，計劃以10億餘元（台幣300多億元）將160多架C-130運輸機能提升。圖為2016年漢光演習聯雲操演空軍C-130H運輸機空投物質。（資料照／陳品佑攝）

據了解，美國空軍160多架C-130運輸機進行性能提升的預算為10億餘元（台幣300多億元），而我國空軍19架C-130H運輸機性能提升的經費需求為200億元，雖性能提升項目不同，但我們的每架平均單價是美方的五倍以上；未來是否要參考美方性能提升方案加入來評估？空軍目前正密切注意美方C-130運輸機性能提升案的進度。

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 中華職棒／賽格威對富邦好投 史總：狀況有所回升


過去在中職表現一向穩定的洋投賽格威，今年球季轉戰中信兄弟後，開季狀況低迷，連兩場失分都在5分以上。不過所幸他上一戰對富邦終於止跌回升，繳出6又1/3局失3分的優質先發內容。總教練史耐德在受訪時認為，前者狀況已經回升不少。

賽格威去年在Lamigo桃猿拿到16勝5敗、防禦率4.20的好成績，並且最終幫助球隊拿到總冠軍。但這一季披上黃衫後，他在前兩場先發卻投得不是很理想，24日開幕戰對桃猿4局丟5分，而29日對統一則是4又2/3局就丟了7分，目前個人處於2連敗。

不過上一戰對上火力強大的富邦，除了4局下被蔣智賢敲了1發紮實的2分砲之外，整體表現可圈可點，雖然球隊最終在9局下遭到逆轉，不過他似乎已找回昔日身手。

總教練史耐德在受訪時指出，賽格威這一戰的表現已經比前兩戰好上不少，不過還是犯了一些錯誤，而在面對這麼強的對手時，你任何的錯誤都會付出代價。

而對於救援失敗的終結者王鴻誠，史耐德認為他太緊張了，最終也影響到了他的表現。

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